wuppertal viehhofstraße
ein bahngelände wird reduziert
(kommt ja öfter vor in größeren städten).
und wenn dann noch einiges übrig bleibt
für die deutsche bahn,
hat man plötzlich zwei stadtkanten,
die alte und die neue.
zwischen den beiden liegt ein spannungsfeld,
in dem sich wechselnde bezugsmuster
und unterschiedliche maßstäblichkeiten
realisieren lassen ...
wuppertal | viehhofstraße
städtebauliche studie 2017
für prokosch+partner